Infrastruktur i Västra Götaland

Infrastrukturen gör det möjligt för människor att bo, arbeta, studera och driva företag i hela Västra Götaland. Som Sveriges mest exportintensiva region behöver vi ett transportsystem som fungerar varje dag och stärker både människors frihet och näringslivets konkurrenskraft.

Västra Götaland är ett av Sveriges viktigaste logistiknav. Därför krävs långsiktiga investeringar i järnvägar, vägar, hamnar, sjöfart, flyg och digital infrastruktur. Liberalerna vill bygga ett modernt, robust och sammanhängande transportsystem som binder ihop hela regionen och skapar förutsättningar för fler jobb, ökad tillväxt och en stark klimatomställning.

Liberal politik för en starkare infrastruktur

1. Bygg ett transportsystem som stärker hela regionen

Infrastrukturen ska ge människor friheten att bo, arbeta och studera i hela Västra Götaland. Det innebär att transportsystemet måste fungera både i och mellan städer, orter, kust och inland. Ett robust och tillgängligt nät av vägar, järnvägar och kollektivtrafik behövs för att skapa en sammanhållen region där ingen del halkar efter.

2. Rusta upp de regionala järnvägarna

Järnvägarna är överbelastade och kräver stora kapacitetsförstärkningar. Samtliga regionala järnvägar måste rustas upp för att kunna utgöra stommen i transportnätet för såväl persontrafik som gods, exempelvis Bohusbanan. Regionens järnvägsnät har stor betydelse för näringslivet i vår region. Standarden måste uppgraderas och de regionala banorna ska kunna fungera för att leda om trafik. De sista dieselloken ska bort från Kinnekullebanan. Möjligheten att köra med batteridrift mellan Laxå–Lidköping och eldrift mellan Lidköping–Håkantorp skulle lösa frågan.

3. Ja till ny järnväg mellan Göteborg och Borås

Sträckan Göteborg–Borås är ett av Sveriges största pendlingsstråk. Dagens pendling med buss och bil skapar trängsel både på trafikleder och i tätorterna och den enkelspåriga järnvägen räcker inte till. Det finns nu en överenskommelse om en ny, snabb järnväg mellan Göteborg, Landvetter flygplats och Borås, med stopp i Mölndal och Mölnlycke. För Västra Götalandsregionen innebär överenskommelsen en ekonomisk utmaning, där lånefinansiering bör övervägas för att inte omöjliggöra andra nödvändiga investeringar i framtiden.

4. Prioritera Västra stambanan

Västra stambanan är Sveriges mest överbelastade järnväg och kräver stora kapacitetsförstärkningar. Den är avgörande för transporter till och från Göteborgs hamn och för persontrafiken både inom regionen och mellan Sveriges två största städer. Kapaciteten måste öka genom två nya spår mellan Göteborg och Alingsås där trängseln idag är som störst.

5. Ta vara på Västra Götalands strategiskt viktiga placering mellan Oslo och Köpenhamn

Järnvägen mellan Göteborg och Oslo behöver byggas ut till dubbelspår på hela sträckan. Konkurrenskraften i Västra Skandinavien behöver stärkas för både individer och gods. Detta behöver ske genom en nära, gränsöverskridande dialog regionalt, nationellt och bilateralt.

6. Värna bilens betydelse för människors frihet

För många invånare i Västra Götaland är bilen avgörande för att kunna arbeta, studera och leva ett aktivt liv. Det gäller särskilt i landsbygder och mindre orter där kollektivtrafiken inte räcker till. Därför behöver regionen ta ansvar för att vägarna håller god standard, att trasiga vägbanor lagas snabbt och att framkomligheten är trygg året runt. En fungerande väginfrastruktur, inklusive en väl utbyggd laddinfrastruktur, är en grundläggande frihetsfråga och bidrar till klimatomställningen.

7. Säkra trygga och framkomliga vägar

Vägnätet är avgörande för vardagsresor, landsbygdsutveckling och industrins transporter. Regionen behöver verka för att förbättra underhåll, säkerhet och kapacitet på de sträckor där behoven är som störst. Utbyggnaden av E20 är central för att knyta ihop landet. Riksväg 40 mellan Ulricehamn och Jönköping behöver byggas ut till motorväg och sträckorna mellan Vänersborg och Mellerud på E45 samt väg 44 mellan Uddevalla och Götene behöver prioriteras för att skapa en högre standard och säkrare väg.

8. Utveckla Västra Götalands hamnar

Hamnarna är centrala för både export och omställningen av transportsektorn. Göteborgs hamn har en särskilt viktig roll som Nordens största logistiknav. För att stärka regionens tillväxt måste hamnarnas kapacitet, energieffektivitet och kopplingar till väg och järnväg förbättras. Hamnarnas utveckling är avgörande för såväl beredskapen som klimatnyttan och den ekonomiska styrkan.

9. Stärk sjöfart och vattenvägar som klimatsmarta alternativ

Sjöfarten kan avlasta vägtrafiken och skapa mer hållbara och effektiva transportflöden. Regionen bör främja utvecklingen av inlandssjöfart och kustsjöfart som viktiga komplement i transportsystemet. Detta bygger både kapacitet och klimatnytta samtidigt som industrins försörjningskedjor stärks. Nya slussar i Trollhätte kanal behövs.

10. Utveckla Landvetter flygplats

Landvetter är avgörande för regionens internationella tillgänglighet, besöksnäring och näringsliv. Flygplatsen måste vara hållbar, modern och lätt att nå. Regionen behöver verka för bättre kollektivtrafik till flygplatsen, bland annat med tågförbindelser. Regionen ska också verka för fler internationella flyglinjer och fortsatt utveckling av Airport City som ett centrum för innovation och logistik. Ett starkt Landvetter stärker Västra Götaland i världen.

11. Bana väg för godset

Ett effektivt logistiskt ekosystem är avgörande för regionens industri och export. Regionen behöver verka för bättre kopplingar mellan sjöfart, järnväg och väg och säkerställa att logistikkedjor fungerar även under störningar. När logistiken fungerar stärks företagens konkurrenskraft och jobben i regionen.

12. Accelerera elektrifieringen av hela transportsystemet

Elektrifieringen är central för både klimatet och Västsveriges konkurrenskraft. Regionen ska främja utvecklingen av laddinfrastruktur för personbilar, bussar, tunga fordon och sjöfart. När elektrifieringen går snabbare blir det enklare för både människor och företag att ställa om. Elektrifiering reducerar utsläpp, förbättrar luftkvaliteten och stärker regionens konkurrenskraft.

13. Bygg ett transportsystem som är robust och klarar kriser

Transportsystemet måste fungera även vid störningar, extremväder och samhällskriser. Regionen behöver stärka redundansen, säkra viktiga noder och utveckla beredskapen i kollektivtrafik och logistik. Infrastruktur är en del av regionens säkerhet, inte bara dess vardag.

14. Regionen ska vara uppkopplad

En fortsatt utbyggnad av digitala nät är nödvändig för att hela regionen ska få tillgång till bredband. För det krävs fortsatt stöttning till utbyggnad av i första hand fibernät, men också ett mobilnät med bättre täckning. Tåg och bussar inom kollektivtrafiken ska ha uppkoppling till internet för sina passagerare.

Vanliga frågor

Varför satsar Liberalerna på infrastrukturen?

Därför att en modern infrastruktur gör det möjligt för människor att bo, arbeta och studera i hela Västra Götaland samtidigt som den stärker företagens konkurrenskraft och regionens utveckling.

Vilka investeringar prioriterar Liberalerna?

Vi prioriterar järnvägar, vägar, Göteborgs hamn, Landvetter flygplats, elektrifiering, laddinfrastruktur och digital uppkoppling i hela regionen.

Varför är järnvägen så viktig?

Järnvägen är avgörande för både pendling och godstransporter. Ökad kapacitet skapar kortare restider, bättre punktlighet och stärker näringslivet.

Hur vill Liberalerna stärka landsbygden?

Genom bättre vägar, fungerande järnvägar, digital uppkoppling och ett transportsystem som gör det möjligt att bo, arbeta och driva företag i hela Västra Götaland.

Läs mer om vår politik för Västra Götaland.